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大井川鐡道・大井川本線「新金谷」駅

今回のツアーで乗車する列車がスタンバっています

先頭の機関車は、元・西武鉄道の懐かしい電気機関車
大井川鐡道で頑張っていたのですね

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大井川鐡道のスタッフさんが立つ、改札口を通ります

団体専用列車なので検札は不要ですが、ツアー特典の、和スイーツを配布のため

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「E34」・・・元・西武鉄道「E31形電気機関車
4両製造された内の最終号機です

1986~87年製造
西武時代は、線路保守車両の牽引用として使用された小型機関車
2010年、大井川鐡道に譲渡
長らく補助の役割でしたが、2017年より営業運転を開始、したそうです

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「E 34」が牽くのは、旧型客車3両

3両と言えども全て20m車両・・・保守車両を牽引していた小型機関車には重荷?

190302okuohi03a2.jpg 席割り表・・・ボックスシートなので、進行方向に後ろ向き?

大井川鐵道の乗車は初めてなので、右と左、どちらが景色が良いのか???
車内に入ると、ボックス番号が違っていて、千頭方面右側でした

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手動扉、木の床・・・なかなか目にする機会はありませんね

高校時代、東北線に走っていた普通列車以来の乗車かも

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屋根の形は今も変わりませんが、現在の車両は空調装置で
アーチっぽさが消えているかも・・・
昔の車両の方が、天井が高い気がします

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車端のみにスピーカー

昔の小学校の教室のスピーカーもこんな感じでした

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浜名湖、能登、会津、松阪、越美、明智・・・
あちこちに今は無き国鉄路線が掲載されています

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丸いのは、グローブ型ベンチレーター(換気装置)でしょうか

蛍光灯も短いタイプなのですね

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車端にある「温度計」

冬場は暖房があったでしょうが、夏場は温度表示を見たくなかったかも

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意外に、昔からこのシステムがあったのですね

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文字通りの網棚

フックはしっかりしたタイプ
今もこの方が重宝しそうな気もします

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これで開閉する機会も少なくなってきました

訪問日:2019年03月02日
つづく
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