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アルコールを購入し、ホームで待ちます

ピンク色に染まった空の先に見える山並みは「鈴鹿山脈」でしょうか

下り通過列車は、木曽川鉄橋東側にあるカーブを２５０ｋｍ／ｈ通過後に加速を開始
この「岐阜羽島」駅は最高２８５ｋｍ／ｈになるか、ならないかの速度だそうです

逆に、上り通過列車は、ほぼ最高速度（２８５ｋｍ／ｈ）で通過
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１９時を前にすっかり暗くなっています

バス移動では、渋滞も無く順調だったので、駅では１時間待ち・・・。

万が一の事を思えば、余裕を持たせるのは致し方ないですね
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隣のホームには、真っ赤な名鉄電車が到着
「名鉄羽島」線です

私が抱く、名鉄電車のイメージはこの赤一色タイプ（古い？）

特急車両は様々な塗色が増えたようですが、一般タイプには
まだまだ赤一色が多いのでしょうか？
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時速２８０ｋｍ／ｈほどで走る新幹線を
夜間でホーム照明、手持ちでの撮り方、教えてください
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発車時刻より、少し早く「ひかり５３２」号が到着

２分ほどの停車時間中、「のぞみ」が通過
・・・過密したダイヤです
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「N７００a」・・・小さいAの文字

「N７００」系を改造したタイプですね
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いつもの「くろすけ水」といつもの「くんさき」クン

「岐阜羽島」駅コンビニには５００ｍｌは扱っていなくて
３５０ｍｌ３本にしました

座席は指定で、３人席の通路側

バスで隣席になった方も、同列２人席の通路側で
通路を挟んで乾杯を・・・。
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「小田原－新横浜」間

お月様を見ながら・・・既に飲み終えています
３人席の残りにはどなたも来ず、名古屋からはゆったり、のんびり・・・。
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隣席の方は「横須賀」在住との事で「品川｣でお別れ

２１時１０分、定時に「東京」駅に到着です
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日帰りツアーでしたが、内容が濃い時間を過ごすことが出来ました

再度、長良川方面を訪れたいと思える旅でした
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訪問日：２０１９年０４月２０日
終わり（全１７回）
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