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先に発車とは言っても、２分遅れで到着

その程度なら問題ないのですが、想定外だったのが・・・いつものように
前面シーンを撮るつもりだったのに、運転室には運転士さんの他に２人の乗務員さん

大人ふたりに、前が塞がれてしまいました
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その添乗のおふたりは、「新宿｣で降車

前の視界が開けたのですが・・・窓がとても汚れてる
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渋谷駅ホームはまだ工事中

来年春に移設が完了・・・するみたいです
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「恵比寿」を出て、「目黒」を通る時、減速、停止・・・。

前に見える「中継信号機」は「縦３つ点灯」の「進行」を表示しているのに

間もなく、車内放送で「列車非常停止ボタン」が押されて、停止、と。

３０分も経たないのに、本日２度目の非常停止です

次の「大崎」駅で、荷物がドアに挟まったとか・・・。

今回は普通列車しか使わないので、大して問題はありませんが
もし、新幹線や特急指定席に乗る予定で向かっている途中だったらヤキモキしちゃいますね
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大崎駅発車時、前のガード上を横須賀線が西進中

このまま行くと、合流点（旧蛇窪信号所）前でストップ・・・と思ったら
先に向かった「横須賀線」がポイント手前で停車中
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通常ダイヤなら、こちらが先なので、当然なのでしょうが
「非常停止」と関わりがない、横須賀線のお客さんも迷惑な話です
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間もなく「多摩川」を渡ります

「武蔵小杉」のタワマン群、今も増殖中なのでしょうか？
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遅れ回復なのか、飛ばしているな～と運転席のメーターをみたら「１１９ｋｍ／ｈ」

撮った時は、ブレーキをかけてて（右モニターの編成図の電動車が黄色く点灯）
１１６ｋｍ／ｈに落ちていました
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「戸塚」駅が見えてきます・・・２分遅れまで回復

「戸塚」は、三男家族がブルーライン沿線に住んでいて
昨今、乗り降りする機会が増えてきました
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「戸塚」の次は、降車する「大船」駅です

ラストスパートで再び１１９ｋｍ／ｈ
撮った時は「ノッチオフ」（編成図の電動車が消灯中）して、１１７ｋｍ／ｈに。
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一時は、６分遅れだったが１分遅れまで回復

「大船」駅に着きました
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撮影日：２０１９年０５月１８日
つづく
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