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「沼田IC」から関越道に入り、帰路につきます

渡るのは「片品川」
川に沿って両岸に、河岸段丘が続いています

終点「新宿」到着は、プランでは19時でしたが、既に30分遅れ
そのままの遅れで到達できるでしょうか?

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17時近くとなり、曇っていた空はさらに薄暗くなり、
車窓撮りもしづらくなって、あとはダラッとしながら過ごすつもり

でしたが、車窓に際立った山容が・・・。

富士山、羊蹄山にも似た成層火山っぽい綺麗な三角形

この辺りに、独立峰のような、ひとつだけ飛び出た山があったかな?

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木立や崖面、切通しで視界を遮られながらも、姿を追い求めます

周囲と比べると、標高も高そうな山・・・日光連山の中のひとつでしょうか
日光だと、男体山が独立して見えそうですが、山の形が違う気がします

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ちょこんと頭だけ出してる・・・。

富士山にもこんなシーンがありますね

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JR上越線の駅で言えば「敷島」と「津久田」の間の「沼尾川」を渡ります

正面の山が、同じ山?・・・少し丸っこい感じに変わったし
周囲にも標高が近い山がボコボコ

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山岳地帯が終わり、「利根川」を渡り、「関東平野」に入ります

あの山は、何だったのだろうか?

帰宅後、調べてみると、方角的に「赤城山」っぽい・・・。

「赤城山」は複数の火山で構成されています
その内のひとつ?

一応、それも調べてみたのですが、確信できる姿が見つかりませんでした

190623kiyotsu10a2.jpg 山の重なり具合から見ると、「黒檜山(くろびさん)」<1828m)でしょうか?

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まもなく「高崎IC」・・・JR「高崎」駅から見ると東へ3kmちょっとの所

週末の日曜、夕方にしては空いている感じです
・・・・が、運転手さんと添乗員さんが、何やらヒソヒソ話を

「事故」とか「渋滞」、「トイレ休憩は」とか聞こえてきます

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「本庄児玉」と「花園」・・・普段、鉄道使いなので、どちらも地理的位置に
ピンときませんが、「事故渋滞」が発生中・・・だそうです

交通情報や電光掲示板でよく聞いたり、見たりするのですが、実はよく判っていません

「11km 55分」というのは、11km渋滞していて、
抜けるまで55分かかると、いう事でしょうか?

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「神流川」を渡り、「埼玉」県に入ります

予定では「高坂SA」でトイレ休憩をするとの事でしたが、
事故渋滞で到着が遅れる可能性大
大分、手前の「上里SA」で休憩する事に・・・

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でっかい建物が見えてきました・・・店舗らしき物もあるようです

駐車している車も見えて・・・あれが「上里SA」でしょうか

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違いました・・・こちらが「上里SA」

あちらは「上里カンターレ」というイタリア料理・スイーツ等の巨大施設、だそうです

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事故渋滞を避けるためか、それとも
渋滞に備えて買い物・トイレに寄ったのでしょうか

ほぼ満車状態

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大型バス駐車場も満杯状態

ちょっと気になっていたのが、利用しているバスのナンバープレートが白いのです(右から2台め)
その他は、全て緑色のナンバープレート

大手だし、違反する事はないと思っていたのですが・・・
調べてみると、「東京オリンピック・パラリンピック」仕様の特別ナンバーでした

使用しているのは緑色の縁取りで図柄入りタイプ・・・違反で無くてホッ

撮影日:2019年06月23日
つづく(全16回)


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2019.07.22 


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