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外装とは異なり、車内は明るくて綺麗な印象です
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まだ明るいけど・・・特急に乗ったら「くろすけ水」

いつもと異なり、今回は鶴岡－新潟、新潟－上野と
４時間の乗車

何本買えば足りるか・・・迷いました

前夜、ホテルでのひとり宴会時に残った３５０ｍｌ缶１本があったので
５００ｍｌ缶３本を鶴岡駅で購入
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お昼頃は真っ青な空、真っ青な日本海が見れたのですが、黒い雲が広がっています

黄緑色の水田の先・・・左方向へ上って行く道が見えます

「加茂港」へのトンネルに至る道です

今回の旅では、あの坂を２往復しました
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地図左側・・・赤破線のバス路線が左折する辺りを車内から見ています
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シートは、新潟の麻織物「小千谷ちぢみ」をモチーフにしたデザイン

「いなほ」改造時に実施されたようです（だから、車内は真新しい雰囲気なのですね）

常磐線時代は、最高速度１３０ｋｍ／ｈで走行・・・でしたが
羽越本線は最高速度が１２０ｋｍ／ｈに制限

余力を残した、抑えた走りです
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「鶴岡」駅を発車して、１０数分
やっと日本海が見えてきましたが、トンネルばかり

数時間前の青空が、嘘のように・・・海も空も灰色になっています
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羽越本線沿いの名所というと「笹川流れ」・・・とは聞いていましたが
具体的な場所はよく判っていません

この大きな岩がある海岸が「笹川流れ」かと思ったのですが、まだでした
これは「立岩」だそうです
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最初の停車駅「あつみ温泉」に着きました
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鶴岡市街のある「庄内平野」が広がっていましたが
これから先は、海岸線まで山地が迫った区間を走ります
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撮影日：２０１９年０８月２４～２５日
つづく
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