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売店や調理場のある小屋から、車両の中へ・・・。

レストラン用のテーブルが設置された以外、
特急「けごん」「きぬ」で活躍していた頃と変わりはなさそう

このDRC（デラックスロマンスカー）には
小学生の頃だったか・・・一度だけ乗車した記憶があります
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レストランを出て、「足尾」寄りの跨線橋に上がってみます

右の崖の上に、わずかに建物が見えますが、国道は更に上の方に位置（標高差５０ｍ）
・・・通勤・通学でこの駅を利用されている方、毎日、大変そう
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列車到着まで、時間があるので、河原へ出てみます
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川底に何か人工的なモノが敷かれていますが、水はとても綺麗

ダムの下流になるので、水量は調節されているのかも・・・。
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午後２時近くなって・・・昼間の短い１１月、谷底には日陰が広がってきました

考えてみたら
今回のツアー、まだひとつも目的を達していないのですよね
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予定では、川の周囲の木々が赤、黄、橙に覆われていた筈なのですが・・・
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でも、秋です

列車到着まで、あと２分・・・ホームに戻ります
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ダムが出来て、新路線は5ｋｍの長いトンネルで急勾配を登るそうです
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撮影日：２０１９年１１月１０日
つづく（全１４回）
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