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運転席横にもお客さんの姿・・・混んでいそう

「３０ｔｈ」のヘッドマークは、JRから「わたらせ渓谷鐵道」として転換・開業したのが
１９８９年３月２９日で、今年が３０周年なのだそうです
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ここで上下列車交換により、７分停車・・・
慌てて乗車する必要はありません
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列車は到着時から立ち客が出る混雑

ここから私たち団体が乗るので、昼間の山手線くらいの乗車率です
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渋い色合いの塗装・・・紅銅（べにあかがね）色と言うのだとか。
窓廻りはクリーム色で、金色の帯が締めています

車番は「５１２」・・・「WKT５１０形気動車」
２両製造の内、後期タイプで２０１６年１１月製造、まだ新しいですね

最高運転速度は９５ｋｍ／ｈですが、路線内は７５ｋｍ／ｈが最高のようです
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対向列車が到着
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お隣の「間藤」行きは「３１３」という車番
「紅銅色」一色の塗装です

形式は「わ８９－３１０形気動車」
「３１３」号車は、１９９０年製造
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乗車区間は、「神戸」駅から「大間々」駅まで３２分間

存分に紅葉を楽しむ筈だったのですが・・・
最新情報では、１１月２２日に見頃になったそうです
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撮影日：２０１９年１１月１０日
つづく（全１４回）
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