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キハ８５の引退前に０１・・・東京駅で
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文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
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「N７００a」と分類されたりする編成

東海道新幹線での「おNew度」では真ん中辺り（３車種中２番目）

ただ、今年度中に・・・７月に新型「N７００S」が営業運転開始
３番目の「７００」が来月、姿を消すので、「おNew度」は、３車種中３番目に・・・
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東京駅６時６分発、「のぞみ２９１」号、新大阪行き

布団に入ったのが１時半頃、目覚ましで４時起床・・・眠いよおおおお
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ホームを隔てて「博多」行き、「広島」行きが並びます
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都内発では、３番目（先に品川６時発、東京６時発が出発）だからか
指定席はガラガラ
（「新横浜」出発時には席の埋まり具合、４０％ほどに・・・）
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20200208055130a2.jpg 20200208055130
東海道新幹線での定番朝食
お茶付きでワンドリンク（税込み）

中身は、コンビニでよく見かけるパック入りと大差ないのだけど
見た目が旅を感じさせてくれるので好き
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20200208055231a2.jpg 20200208055231
前回、食べたのは一昨年秋・・・その時と内容は一緒です
(２０１４年では、おにぎりがゆかりと野沢菜でした）

その間、消費税増税がありましたが、価格は据え置き
（食品なので８％ですが、諸々上がっている筈なので、企業努力の賜物？）
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20200208055317a2.jpg 20200208055317
おかずがボケてた・・・物撮りは、最低２枚撮っとかないとダメですね
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20200208061407
お茶ラベルは、間もなく引退する「７００」系

見た目では前照灯の位置が異なります
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撮影日：２０２０年０２月０８日
つづく
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Comment:6
2020.02.19　 ▲
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COMMENT
今度はどちらへ？
こんばんは

早朝出発、ご苦労さまです。
キハ８５と言えば、こっちの路線か、あっちの路線しか思い浮かびませんが、
どっちなんでしょう？続編が楽しみになってきましたわ。

７００系はレールスターによく乗りました。
４列シートで快適でした・・まだ走ってるのかな。
Ｎ７００Ｓ、外見はあまり変化ありませんね。
新型のワクワク感が、やや乏しい感じがします。
2020/02/19 Wed 20:21 URL オトーサン[ Edit ]
＞オトーサンさん
こんばんは＾＾
コメント有難うございます～

寒い時期の早起きはしんどいですね＾＾；
オトーサンさんの方のキハ85は４回ほど利用していましたので
今回は、昨年？オトーサンさんが訪れた方にしました。

レールスターは西日本ですよね？
私は見ただけで乗車経験はありませんでした
JR東海の場合、１６両編成で座席数も合わせてくるので
新型感は乏しいですね
その点、東日本はバラエティに富みすぎかも＾＾；
2020/02/19 Wed 23:58 URL くろすけ[ Edit ]
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2020/02/22 Sat 10:56 [ Edit ]
＞非公開さま
こんにちは～
コメントありがとうございます＾＾

これまで「ひだ」は何度か乗車機会がありました。

例年なら雪景色もあわせて飛騨地方の訪問も考えましたが
今冬は白川郷でも雪が無いと聞きまして、躊躇＾＾；

ならばと南紀のツアーがあったので申し込みました
南紀方面は幼い頃、寝台急行紀伊で訪れた事があって
久しぶりに那智の滝を見たかった事もあります。

今回の日帰りは、往復に９時間、現地滞在が６時間でした。
でも、乗り鉄にとっては楽しい旅でした＾＾
新幹線の事はそちらに鍵付きでご訪問しますね＾＾
2020/02/22 Sat 11:11 URL くろすけ[ Edit ]
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2020/02/22 Sat 16:30 [ Edit ]
＞非公開さま
おはようございます＾＾
コメント有難うございます

JRさんの公開資料もありますので、あくまでも個人的な
分類方法のひとつとして＾＾；

西さんと海さんの輸送需要はかなり違いがあると思います。
海さんは１６両固定で続行運転もあるような過密さ、
西さんはそれに合わせた本数、車両編成・性能までは
必要としていないかと・・・。

ただリニアが完成したら、とりあえず名古屋で輸送形態が
大きく変わる可能性が高そうですね
東京-名古屋間は、こだまがメインでしょうし、１６両が
必要かどうか・・・。
その時の姿も興味がわきますね＾＾
2020/02/23 Sun 08:58 URL くろすけ[ Edit ]


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