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その櫛田川の水で育てた「伊勢茶」の茶畑が広がります
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「多気」を過ぎると、山岳地帯に・・・

日本一奇麗と言われる「宮川」の「三瀬谷（みせだに）ダム」

放流していました、ラッキー
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「阿曽」駅を過ぎ、「大内山川」を渡ります
標高は１２０ｍを越えた辺り・・・

ここから更にエンジン音を唸らせて山登りを・・・
「荷坂峠」の麓「梅ヶ谷」駅が紀勢本線最高標高１９２．７ｍ
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長さが約１９１４ｍの「荷坂トンネル」を抜けると・・・
あれ？海？

紀伊半島を南下しているので、熊野灘は進行左側の席側・・・
座っているのは進行右側の席なので見えない筈ですが

更に進むと、午前中なのに西向きの筈のこちらの窓に陽が当たっていて
いつの間にか窓が東向きのようです

山中のジグザグ運転で、北へ向かって走っているのかな？
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幾つもトンネルを抜けながら坂を下ってきました

進行左側に海が広がっています
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名古屋から２時間ちょっと・・・・「紀伊長島」駅に到着

「荷坂峠」は「伊勢の国」と「紀伊の国」の境界
駅名にも「紀伊」が付きますが、まだ三重県です
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峠から見えた「海」は「片上池」という池でした
でも、そのすぐそばに熊野灘の湾が広がっていました

峠を下る途中で、大きく右カーブ・・・その際に朝日が当たったようです
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撮影日：２０２０年０２月０８日
つづく
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