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間もなく「敷島」駅（標高２３２ｍ）

裾野の広い榛名山（１４４９ｍ）が広がっています
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「津久田」駅（２５７ｍ）を過ぎて上越線の電車は３回、利根川を渡ります

上越線に沿って走る、国道１７号（三国街道）が対岸の険しい所を通っています。

この辺りには橋はなく、上流下流どちらもそれぞれ・・・５ｋｍ程、行かないと
国道１７号に合流できません
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０９：１４、「沼田」駅に到着しました

標高３３３ｍ・・・東京タワーと同じ高さですね

駅舎の上にみえるのは「子持山」（１２９６ｍ）でしょうか？

空には雲がひとつ浮いている以外、快晴です
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「関越交通」のバス、「たんばらラベンダーパーク」行きに乗り換えます
座席数１０数人の小さなバスです

乗客は１０人ほど
４人はハイク客、３人は私と同じ目的のよう・・・

下車する「坂上」バス停までは４１分・・・帰りは、その道のりを歩きます

バスは沼田市外へ急坂を上ります

駅の標高は３３３ｍですが、沼田の市街地は河岸段丘の上
・・・沼田警察署の標高は４４５ｍと、１００ｍ以上の高低差があります

市街地と駅を往復するのは一苦労です
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地図上の↓のある地点が最初の目的地「上発知（かみほっち）」
「沼田」駅から約１２ｋｍほど・・・。
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県道２６６号の上発知・・・「坂上」バス停に到着です

下車したのは、やっぱり、私を含めて３人
もう１人は、ひとつ前のバス停で降車
（後で出会ったので、バス停を間違えて降りたようです）

前を歩く青服の方にいきなり尋ねられました
「こっちだよね」

「そう」って指先で方向を示しました

それで判るって事は、やはり同じ目的です
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途中で県道から離れ、バス停から３００ｍほど歩くと
先の方に最初の目的の物が見えてきました

「上発地の桜」です
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訪問：２０１４年４月２６日
つづく（全１０回）
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今回、過去記事の掲載ペースをどうしようか考えていました

通常は、１日１回０時にアップし、その他は都度、間隔を開けての更新でした

この度の災禍の終焉が判れば、再び、新たな散策を行い
新記事をアップするのですが、現状では、まだ先の予想が付かない状況

でも、ご存じの通り、ダラダラと連載する方式なもので
急に良い方向になった時、過去記事の再掲載を途中でやめるのも悩ましくて・・・。

現在、２０記事ほど、ストック中なので
災禍が良い方に進む見通しなら１日２記事アップでさっさと過去記事掲載を
終えるのですが、万が一、長引いた場合、ストックがすぐになくなる恐れもあり・・・

迷った結果、２日に３記事の更新とさせて頂く事にしました。

日々の編集作業に無理が無いように、０時、１６時、翌８時・・・
１６時間間隔というペースで過去記事の掲載をさせて頂きますm(__)m
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