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過去の散策旅：碓氷峠界隈を散策０１・・・赤羽へ
国内旅行記 | 旅行 | 思い出
新型肺炎の流行により外出自粛が続いています
先の箱根登山鉄道沿線の散策以降、趣味としての外出がなくなりました

拙ブログとしましても、過去ペースでの新たな記事の掲載が難しく
申し訳ありませんが、過去の散策記事を再掲載させて頂く事にしました

尚、数年前まで掲載写真のサイズが小ぶり（３２０＊２４０）でしたので
再編集しまして、現在のサイズ（８００＊６００）に揃える形にします
また文章も、現状に沿わない場合、変更しての掲載とさせて頂きます

第４弾は、季節感はずれますが、似通った気候だった
２０１３年９月２１日の群馬県への日帰り散策です
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サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
大きめのサイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
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090108eoz2.jpg ・
１９７３年夏、長野県と群馬県の県境「碓氷峠」での写真です
（アルバムに貼った写真をスキャンしました）

東京を出発し、横川（群馬県）、佐久中込（長野県）、清里（山梨県）、
波高島（山梨県）、河口湖（山梨県）、御殿場（静岡県）、茅ヶ崎（神奈川県）で
宿泊しながら、11日間かけて自転車で巡る旅でした

初日は東京を夕方に出発、夜通し走り、日の出を高崎（群馬県）で迎え
さらに碓氷峠の麓、横川まで、約１３０ｋｍの道のり

その翌日に、碓氷峠越えを・・・



その２４年後、１９９７年・・・長野新幹線が「長野」まで開通し、
在来線である信越本線の「横川-軽井沢」間が廃止になる・・・

その前に乗っておきたい

そして、自転車で越えた道をもう一度通ってみたい
と、前年の１９９６年１０月１８日、
「軽井沢」まで在来線で行き、「軽井沢」から麓の「横川」駅まで歩いて下りました。



で、紅葉にはまだ早いけど、来月には谷川岳の麓を歩く計画・・・
そのプランの中に、地下にある「土合」駅の４８６段の階段が・・・。

７月の旅行以来、歩く機会もなかったし、折角の連休・・・
体力作りも兼ねて、再度、碓氷峠界隈を訪ねてみる事にしました
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ケチケチ日帰り散策なので、新幹線は使わず、普通電車の利用
・・・朝４時台に起床、６時前には駅に

朝ごはんにサンドイッチを買って電車を待ちます
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高崎線の停車駅、「赤羽」駅（東京都）へは京浜東北線で向かいます
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土曜日の朝６時過ぎ・・・

都心とは逆方向なので、さすがに空いていました
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「赤羽」駅に到着・・・高崎線に乗換です
缶コーヒーを買って・・・ホームへ

編成は、短い「１０両」。ちょっと、嫌な予感・・・
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車内でサンドイッチを食べるとしたら、
ロングシートの車両じゃ、食べにくい・・・

なのでクロスシートのある前寄りで待ってたのですが
想定外に、乗る人が多い

土曜日の朝６時の下り電車って、こんなに乗るの？
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過去の話も織り交ぜますので判りにくくなるかもしれません

多少でも区別がつくように・・・

１９７３年の自転車旅行の時の話題は茶色の文字で

１９９６年の軽井沢から徒歩で下った時の話題は緑色の文字で

今回の散策の時の話題は、この文字色で綴ります
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撮影日：２０１３年０９月２１日
つづく（全２７回）
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2020.05.19　 ▲
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