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新型肺炎による緊急事態宣言が解除されました
ただ、コロナ禍前と同様に旅行・散策しても良いのか・・・
ウィルスが駆逐された訳ではなく、ワクチンが普及した訳でもなく
個人的には少々、不安を感じています
また、観光施設によっては、休止中だったり、他県からの訪問を制限
公共交通機関の運行状況の下調べもまだの状況で
ごく近所以外は、これから1からの情報収集となり、日程も未定
申し訳ありませんが、もう暫くの間、
過去の散策記事を再掲載させて頂く事にしました
記事は、前出同様、掲載写真を再編集、また文章も、
現状に沿わない場合、変更しての掲載とさせて頂きます
第5弾は、間もなくやってくる梅雨が明けた頃、
2013年7月19~20日の長野県へ一泊旅です
・
サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
大きめのサイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
・
「戸隠・信濃大町の旅」(再)のトップ記事はこちら
・
・
130719133929
バタバタしながらも、電車は「長野」駅を出発
何ですか?この下界の青空・・・
・
ただ、コロナ禍前と同様に旅行・散策しても良いのか・・・
ウィルスが駆逐された訳ではなく、ワクチンが普及した訳でもなく
個人的には少々、不安を感じています
また、観光施設によっては、休止中だったり、他県からの訪問を制限
公共交通機関の運行状況の下調べもまだの状況で
ごく近所以外は、これから1からの情報収集となり、日程も未定
申し訳ありませんが、もう暫くの間、
過去の散策記事を再掲載させて頂く事にしました
記事は、前出同様、掲載写真を再編集、また文章も、
現状に沿わない場合、変更しての掲載とさせて頂きます
第5弾は、間もなくやってくる梅雨が明けた頃、
2013年7月19~20日の長野県へ一泊旅です
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サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
大きめのサイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
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「戸隠・信濃大町の旅」(再)のトップ記事はこちら
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130719133929
バタバタしながらも、電車は「長野」駅を出発
何ですか?この下界の青空・・・
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130719134438
まもなく「裾花川」の鉄橋を渡ります
戸隠「鬼無里」から流れてくる「裾花川」
街中では珍しい、エメラルドグリーンの色合い
・
130719134608
古戦場をイメージしちゃいますが、駅の廻りは新興住宅地
「長野」から「松本」方面の普通電車は1~2時間間隔
発車間際に乗車した電車・・・座れる訳がありません
・
130719135253
路線名でもある「篠ノ井線」との分岐駅
現在は「しなの鉄道」になり、「軽井沢」止まりになってしまいましたが、
「長野新幹線」開通前は「信越本線」として「上野」までの
直通特急・急行が沢山、走っていました
「高崎」まで伸びていた「信越本線」は「篠ノ井」駅で一旦、立ち切れ。
「碓氷峠」を下った「横川」駅から「高崎」駅まで再び、復活?する
・・・2つに分かれた路線になっています。
・
130719135355
左に分かれていく「しなの鉄道」
過去、数多くの列車が走っていた名残り・・・複線の線路が物語っています
・
・
長野(レ点)から姨捨(1)まで
「長野」から「篠ノ井」までは、ほぼ平坦
「篠ノ井」から山沿いに登っていきます
・
130719135548
「篠ノ井」駅を発車
正面に見えるのが「冠着山」(1252m)、別名「姨捨山」
冠着、姨捨、どちらも伝説、神話が伝えられています
電車はその「冠着山」の右裾に向います
これからの山登り・・・すごく好きな車窓
いつもワクワクしながら乗っています
・
130719135920
「篠ノ井」駅の標高は約355m
次の「稲荷山」駅の標高は約358m・・・と、わずか3m
本格的な登りは「稲荷山」駅から始まります
この「稲荷山」駅からほど近い所に「稲荷山温泉 杏泉閣」という温泉宿があり、
姨捨の夜明けを撮る時に利用したいと思っていました
しかし、今回のコロナ禍で4月に事業停止・破産してしまいました
利用する機会がないまま・・・残念です
・
130719135944
次第に高度を上げていきます
正面左奥・・・「菅平高原」です
・
130719140004
コブのような頂上部が特徴の「冠着山」が少しずつ近づいてきます
頂上手前に見える、樹木が無い斜面が、「姨捨の棚田」
・
撮影日:2013年07月19日
つづく(全47回)
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まもなく「裾花川」の鉄橋を渡ります
戸隠「鬼無里」から流れてくる「裾花川」
街中では珍しい、エメラルドグリーンの色合い
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130719134608
古戦場をイメージしちゃいますが、駅の廻りは新興住宅地
「長野」から「松本」方面の普通電車は1~2時間間隔
発車間際に乗車した電車・・・座れる訳がありません
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130719135253
路線名でもある「篠ノ井線」との分岐駅
現在は「しなの鉄道」になり、「軽井沢」止まりになってしまいましたが、
「長野新幹線」開通前は「信越本線」として「上野」までの
直通特急・急行が沢山、走っていました
「高崎」まで伸びていた「信越本線」は「篠ノ井」駅で一旦、立ち切れ。
「碓氷峠」を下った「横川」駅から「高崎」駅まで再び、復活?する
・・・2つに分かれた路線になっています。
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130719135355
左に分かれていく「しなの鉄道」
過去、数多くの列車が走っていた名残り・・・複線の線路が物語っています
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長野(レ点)から姨捨(1)まで
「長野」から「篠ノ井」までは、ほぼ平坦
「篠ノ井」から山沿いに登っていきます
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130719135548
「篠ノ井」駅を発車
正面に見えるのが「冠着山」(1252m)、別名「姨捨山」
冠着、姨捨、どちらも伝説、神話が伝えられています
電車はその「冠着山」の右裾に向います
これからの山登り・・・すごく好きな車窓
いつもワクワクしながら乗っています
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130719135920
「篠ノ井」駅の標高は約355m
次の「稲荷山」駅の標高は約358m・・・と、わずか3m
本格的な登りは「稲荷山」駅から始まります
この「稲荷山」駅からほど近い所に「稲荷山温泉 杏泉閣」という温泉宿があり、
姨捨の夜明けを撮る時に利用したいと思っていました
しかし、今回のコロナ禍で4月に事業停止・破産してしまいました
利用する機会がないまま・・・残念です
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130719135944
次第に高度を上げていきます
正面左奥・・・「菅平高原」です
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130719140004
コブのような頂上部が特徴の「冠着山」が少しずつ近づいてきます
頂上手前に見える、樹木が無い斜面が、「姨捨の棚田」
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撮影日:2013年07月19日
つづく(全47回)
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