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都内の駅・・・５時４３分発の電車で「大宮」駅に向います

新幹線は「上野」駅からも乗車できますが・・・節約節約

「大宮」駅から乗ると６２０円安い
一杯分が浮きます
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０６：１４「大宮」駅に到着

「東京～大宮」間は各方面への新幹線が走るので
下手な通勤路線に負けない運行間隔

乗車するのは、新潟行き「とき３０１」号・・・２０分の接続があるので、余裕です
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「とき３０１」号が入線してきました

写真には写っていませんが、乗車待ちの行列が出来ています（私は１０番目くらい）

「高崎」駅まで４０分程なので、座れなくても別に構いません
（でも座れれば、座りたい）
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・・・あっさり座れました

新潟への一番電車なので、
出張やビジネスマンで混んでいるかと思っていたのですが・・・

この「とき３０１」号だと、「高崎」駅に０６：５９、「新潟」駅に０８：１３・・・の到着

ちょっと早すぎるのでしょうか
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予報では曇りだった筈ですが、陽が昇ると良いお天気

「埼玉」県と「群馬」県の県境付近・・・車窓右側に「赤城山」（１８２７ｍ）が広がります

とても裾野が広い・・・「赤城山」って「火山」なのですね
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「高崎」駅が近づくと、車窓左側に「浅間山」（２５６８ｍ）が見えてきます

廻りの他の山も冠雪しているのかもしれませんが
「浅間山」の頂上部分には樹木がないので、雪が目立ちますね
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０６：５８、「高崎」駅（標高９４ｍ）に到着しました
ここで「上越」線に乗り換えます

「上越」線に乗るのは、昨年の秋以来・・・その時は、群馬県内の散策でした
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「高崎」駅０７：１０発の「上越」線普通電車に乗車します

終点「水上」駅までは１時間３分の乗車
新幹線で「越後湯沢」へ行く方法もあるのですが、新幹線は大部分がトンネルの中。

「大清水トンネル」を抜けたら、いきなり雪国という風景になると思われて・・・
折角の雪見、積雪の違いも見たくて在来線を利用、です。

金曜日ですが、会社員・学生さんがチラホラ・・・ボックス席を占領できる乗車率です
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「新前橋」駅（標高１０６ｍ）で「両毛」線と分かれ、電車は北へ方角を変えます。

車窓右側に「赤城山」が広がっています
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「渋川」駅（標高１８６ｍ）の手前から、上毛の山並みが見えて来ます
「上越」線は、あの山並みの裏側に向かいます。

写真右側の山並み（武尊山？）は白くなっていますが、
手前の山並みには雪は見えません
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「津久田」駅（標高２５７ｍ）を過ぎて、「利根川」、「三国街道（国道１７号線）」に併走します。

この辺りの「利根川」は、「綾戸ダム」で堰き止められて、ダム湖のようになっています

付近の山林には雪は見えません
雪に出会うのは・・・「新潟」県からかな？
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０８：０１、「後閑（ごかん）」駅（標高３７４ｍ）に到着しました。

陽射しは出ていますが、小雪が舞ってきました

線路に落ちている雪は、多分、電車の車体から落ちたもの・・・
「水上」以北から来る電車は無いので、水上以南でも降雪中？
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撮影日：２０１４年０２月０７～０８日
つづく（全３３回）
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過去の散策旅シリーズ
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８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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