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左下を「碓氷川」が流れています

奥の方に見えるのは「中尾山」でしょうか

手前側に吊り橋、奥の方にコンクリート橋？がかかっています

これから、あの吊り橋を渡って、左側の山中に入る予定・・・
結構、緑深いですし、上部の方には断崖が見えますね
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旧「信越本線」の線路を電気機関車が停車中・・・

碓氷峠を越えるために使用された専用の機関車（EF６３）です

先ほどまで聞こえていたブロワー音（送風機の音）が途絶えました
よく見ると、運転台の前扉が開き、パンタグラフが下がっています

この「鉄道文化村」では、研修後、本物の機関車で運転体験が出来ます
恐らく、指導員の指導で、運転準備中・・・パンタグラフを
上げる所から始めているのかもしれません
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「国道１８号」の旧道は、緩やかにカーブをした高架橋になっています

左の山並みが「御岳」（９６３ｍ）でしょうか？右は「西大星」に連なる山並み・・・
どちらも見た目には緑深い山ですが、上級者向けの山・・・だそうです

今回、向かっているのはその山の間・・・

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白い柵の先の歩道のコンクリ壁に「霧積隧道」という銘板が・・・

その訳は、次の写真で・・・

ところで「霧積」と聞くと、あの映画を思い出します

森村誠一氏の「人間の証明」

映画では、亡き「松田優作」さんも出ていた・・・
「西条八十」氏の詩の一節が評判になりましたね
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「母さん、僕のあの帽子どうしたでせうね」で始まり

「碓氷峠から霧積へ行くみちで渓谷へ落としたあの麦藁帽子ですよ」と続く

詩に出てきた「霧積」という場所

映画の中で、外人だと「キスミー」って聞こえる地名も、

何か山深い秘境っぽくて、印象深かったですね
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先程の「霧積隧道」の銘板がある反対側・・・

崖側を見ると、下が車道になっています

「国道１８号」の新道（碓氷バイパス）がアンダークロス
・・・旧道が丁度、トンネル入り口上部を横切っていて
銘板を取り付けられなかったから？

向こう側に見える高架橋は、今、歩いてきた道・・・。
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旧道が分岐しています

右カーブが旧道です・・・で、左が「碓氷バイパス」へ

県道９２号って、なっていますが・・・
「碓氷バイパス」って先ほど、アンダークロスしてトンネルになっていた道なのに

結論として、先ほどのトンネルを抜けた地点で合流する道のようです

で、その分岐にある看板の下に出ている「麻苧の滝」

最初、コレ、何て読むの？・・・全く判りませんでした

皆さん、読めますか？

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その「県道９２号」を３０ｍほど進むと、再び、分岐点

「麻苧の滝　自然公園」入口の標識が・・・正解は「あさおのたき」です

当初、「苧」が「芋」に似てたので、「あさいもの滝」と読んでました

朝採りのイモかい！！？って一瞬、思ったり
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ちょっとした下り坂を下り（帰路がキツそう！！）きて、
「碓氷川」の河原に出てきました

「麻苧の滝　自然公園」という立派な石碑が立っています
整備されている感じですね

ただ、少し気になるのが・・・峠の釜めしを食べた「おぎのや」さんを出た後、
国道沿いにあるガソリンスタンドの従業員さんを見てから
１人も歩いている人を見ていない事

車の往来は勿論、ありましたが、
この立派な石碑のある公園へ来る人って居ないのでしょうか？
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入り口となる「吊り橋」の脇に案内図

こうして見ると、結構、有名な公園なのかも・・・

事前に調べた情報では、滝が幾つか続いているけど、
上部の方は少し危険なのだそうです（少しではなく、かなり・・・）

なので、とりあえず、行ける範囲だけにして、
危なっぽい雰囲気になったら、さっさと戻る予定

精々、１時間程の滞在を予定しています
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地図には「吊橋」の掲載はなくて、初めての時は戸惑ってしまいそう
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撮影日：２０１５年０９月１９日
つづく（全１６回）
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過去の散策旅シリーズ

１３：と、駅弁１。（全１６回）

１２：特別公開へ（全１４回）

１１：特別見学会へ（全２回）

１０：ダム内部　特別開放（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）

８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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