14.11.08.12:39.38.
途中から右カーブをしながら、４分ほどで出口へ到着

このトンネルを通って１日３本の路線バスが、「飯田」駅から「下栗の里」の麓付近を結んでいますが
これから向かう「しらびそ高原」へはトンネルを抜けた所で分岐します

ここまでも十分、山道だったのですが、運転手兼任ガイドさん曰く
「ここから先が山道になります。路肩が弱いので、なるべく体重を山側にかけて下さい」と
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14.11.08.12:43.46.
トンネルを抜けて、４分ほどでこんな高い地点を走行中

トンネル出口はこの谷の下の方・・・運転手さん、慣れた道なのでしょうが、
曲がりくねった登り坂をスイスイ走っていきます
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14.11.08.12:45.26.
それまでおしゃべりに興じていた同乗者の方々・・・会話が途絶えています

車酔いではなく、狭い道とカーブの連続、そんな悪路を
平地のように走って行く運転に緊張しているみたいです

昼食後、添乗員さんとの会話の中で・・・
１０日ほど前の催行では、雲の中で全く眺望がきかなかったとか

「しらびそ高原」では、雲海が広がり、「南アルプス」には雲がかかり
残念なツアーだったそうです。

山間部では、午後になると雲が広がるし・・・その前に着きたいですね、と。

この辺りでも陽射しがさしているし、今日は期待が出来そうです
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14.11.08.12:58.57.
先に見える道端が黄色く染まっています
道端だけではなく、斜面も・・・。

紅葉した落ち葉ではなく、実？種子？
風で舞うような軽さのものです

運転手さん、左手でマイクを掴んでいます
こんなカーブの前でもガイドをしたいみたい
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14.11.08.13:00.23.
「飯田」市街側に広がる「伊那山脈」だと思います

標高が１６００～１８００ｍ、こちらもほぼ同じ高さまで上がってきた感じです
西側は薄雲が広がってきています
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14.11.08.13:05.39.
山稜の頂上付近でもまだ紅葉が残っています

あの、空を見渡せる所が尾根の上・・・あそこまで上がっていくようです

時折、「ハイランドしらびそ」の建物が見えてきました
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14.11.08.13:09.16.
尾根付近に上がってきました
標高は約１９００ｍを越えている筈・・・。

紅葉が残る木もありますが、既に落葉した樹木が多い感じです

木々の隙間から見えるの山なみは「南アルプス」です
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「矢筈トンネル」を抜けてから、約４０分で標高差１０００ｍを上がってきました

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撮影日：２０１４年１１月８～９日

つづく（全１７回）
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過去の散策旅シリーズ
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１４：下栗へ（全１７回）

１３：と、駅弁１。（全１６回）

１２：特別公開へ（全１４回）

１１：特別見学会へ（全２回）

１０：ダム内部　特別開放（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）

８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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