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乗車するのは、１号車１番Ａ席・・・運転室のすぐ後ろです

なのに、座席が逆向きなのは、「岐阜」駅で向きが変わるため・・・
「岐阜」駅からの走行時間が長いので、
あらかじめ座席の向きを後ろ向きにセッティングされています

でも、わたし的には短時間でも前面展望を楽しみたいです
でも隣に誰か、座ると無理・・・
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発車は８時４３分・・・あと４０秒で発車です
車内はほぼ満席ですが、私の隣だけはまだ空席
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列車が動き出して１分・・・車内をこちらへ移動してくる人の姿は無し

もう大丈夫でしょう～

座席の向きを変えて、展望席を楽しみます
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イギリス（工場）製のエンジンでどんどん加速していきます
防音もしっかりされているのか、その割にはエンジン音が穏やかですね

この車輌は「電車に匹敵する性能の気動車」と評されたそうです
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「東海道本線」内では、頻繁にすれ違い
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名古屋駅へ向かう「ひだ」とすれ違い・・・
朝６時４６分に高山駅を出発した「ひだ２」号です

この車輌は、平成元年生まれ・・・今年で２７歳
鉄道車両としては、そろそろ引退、でしょうか
（新型特急HC８５系が２０２２年度から順次、投入が決まりました）
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車窓左側・・・ずっと遠くに雪に覆われた山が見えています

何度も撮ろうとしたのですが家並みや電線に遮られて・・・
木曽川を渡る頃、やっと撮れました

この辺りの高い山と言ったら・・・「伊吹山（１３７７ｍ）」
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「名古屋」を出発して２０分

徐行中・・・先に「岐阜」駅のホームが見えてきました
その先には、車窓左に見えていた「伊吹山」・・・と思われる山の姿
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「岐阜」駅に到着します

「東海道本線」の下り線から転線して、４番線「高山線」ホームに入ります。

途中、先行列車に接近して徐行運転があったためか
３分遅れての到着です
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撮影日：２０１６年０１月２３～２４（２５）日

つづく（全２３回）
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過去の散策旅シリーズ：
初期のブログでは、小さい文字サイズ、写真サイズを使用していました。
今回、この「過去の散策旅シリーズ」では、リサイズした上で、必要に応じて
加筆、訂正を行っております

２０：雪見の旅・飛騨（岐阜県）（全２３回）
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１９：会津へ雪見（福島県）（全２０回＋１回）

１８：国道３００号線を通って（山梨県）（全１８回）
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１７：京都気分と富士山と（神奈川県）（全２１回）
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１６：晩秋（長野県）（全１９回）
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１５：水を巡って（神奈川・静岡県）（全２０回）

１４：下栗へ（愛知・長野県）（全１７回）

１３：と、駅弁１。（埼玉・群馬県）（全１６回）

１２：特別公開へ（栃木県）（全１４回）

１１：特別見学会へ（全２回）

１０：ダム内部　特別開放（神奈川県）（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）

８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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