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直流１５００ｖ区間、交流２０ｋｖの５０Hz、６０Hz区間を通しで走行可能とし、

直流機関車と交流機関車、津軽海峡線での単機、重連付け替えのための

時間を省く事で、所要時間を短縮すると共に機関車の保有数の削減にも・・・。

それまでは、東北本線「黒磯」までは、EF６５形直流電気機関車

「黒磯」から「青森」まではED７５形交流電気機関車の重連（単機も有り）

「青森」から「函館（五稜郭）」までは
「青函トンネル仕様」のED７９形交流電気機関車の重連

・・・と、５両の電気機関車を要していましたが、区間を、この「EH５００形」１両で賄い
機関車切り離し・連結作業の省略で、効率化と時間削減がはかれたそうです

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８２両の製造の内、６９両が宮城県（仙台総合鉄道部・長町機関区）に、

１３両が門司機関区（福岡県）に配置

模型はナンバープレート、信号炎管、碍子、無線アンテナ等は未装着の状態
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１端車では運転室上にパンタグラフを配置

長い「青函トンネル」を走行するため、機械室内の機器は、個別に冷風ダクト、送風機を配置し
湿った空気を直接、吸い込まないようにし、されに結露防止対策を実施

運転室は密閉度を高め、結露防止用に温風ヒーターを設置
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国鉄時代の「EH１０形」以来、４０数年ぶりに登場した
２車体連結の機関車・・・全長２５ｍです

その後、２００１年に「EH２００形」直流電気機関車、
２０１２年に「EH８００形」複電圧交流電気機関車が、同じく２車体で登場
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車体には「ECO-POWER」のロゴと「金太郎」のイラストが描かれて
愛称は「ECO-POWER金太郎」

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２端車のパンタグラフは２車体の中央側に配置
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前パンが無い電気機関車・・・一般的なタイプと異なり
ちょっと違和感を感じます

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直流区間では２パンタ共に上げ、

交流区間では基本、２端車のパンタグラフ１基を上げて走行
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屋根上は、塩害、寒冷地対策で極力、抑えた機器配置になっています
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試作機では、前面腰部に配置されていた前照灯ですが、
降雪時に雪で塞がれて照度が低下

２次形から運転室下の高い位置に移設されました
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当初は、「青函トンネル」を通り、北海道へ渡っていましたが、「北海道新幹線」が通るため
電源が新幹線対応の交流２５０００Vに昇圧されて、走行不可に・・・。

同区間を、複電圧交流電気機関の「EH８００」も譲る事になります。
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２０１７年１２月、臨時団体列車「カシオペア」を牽引した「EH５００」の動画がありました
（その他、夕刻間際の上野発着の列車を多数、撮影されています）

この頃は、すでに「青函トンネル」は通過できない状況でした
「EH５００形」は東仙台まで牽引したそうです

普段、貨物列車を牽引し、山手貨物線や田端等、都心でも見かける機会は
ありましたが、上野駅構内の走行はかなりレアな事だった事でしょうね
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その７４：２００系H編成
その７３：４００系
その７２：伊豆急１００形
その７１：DF２００形０番台
その７０：EF２００形
その６９：EF５１０形
その６８：ＥＨ２００形
その６７：ＪＲ５００－７０００系ハローキティ
その６６：ＪＲ５００－７０００系（ＴＹＰＥ　ＥＶＡ）
その６５：西武４０００系
その６４：小田急５２００形
その６３：キハ１１０系
その６２：１１５系２０００番台
その６１：クモユニ１４３形
その６０：小田急３１００形
その５９：阪急２８００系
その５８：キハ１８１系
その５７：DF５０形
その５６：DD５１形５００番台
その５５：EF６２形
その５４：５８３系
その５３：E３系０番台
その５２：５８３系
その５１：３８３系
その５０：キハ８２系
その４９：キハ１８３系５００番台
その４８：キハ２８３系
その４７：箱根登山鉄道モハ２形
その４６：E６系
その４５：Ｗ７系
その４４：５００系
その４３：近鉄１２２００系
その４２：キハ８５系
その４１：４５１系
その４０：小田急３０００形（SE車）
その３９：６５１系
その３８：西武３００００系
その３７：Ｅ６５７系
その３６：ED７５形７００番台
その３５：近鉄１０１００系
その３４：東急デハ２００形
その３３：Ｅ３５３系
その３２：２５７系０番台
その３１：EF６４形１０００番台
その３０：１６９系
その２９：３１３系３０００番台
その２８：３７１系
その２７：小田急２３００形
その２６：会津鉄道キハ８５００形
その２５：１５７系
その２４：４８３系
その２３：キハ５７形
その２２：小田急３０００形（SSE車）
その２１：E３５１系
その２０：小田急９０００形
その１９：６０５０系
その１８：５８３系
その１７：北越急行６８３系８０００番台
その１６：３８３系
その１５：東武１７００系
その１４：京王５０００系
その１３：EF６３形
その１２：キハ１８１系
その１１：名鉄キハ８０００系
その１０：キハ８５系
その９：西武E８５１形
その８：北越急行HK１００形
その７：キハ１８３系５００番台
その６：DD５４形
その５：EF５７形
その４：名鉄キハ８５００系
その３：EF７１形
その２：E１０形
その１：伊豆急１００形
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この後も、不定期で更新します/
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