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「千葉」駅の２つ先、「蘇我」駅で「内房線」と分岐・・・「外房線」は南東へ進みます

丁度、「房総半島」の付け根付近・・・「東京湾」側から「太平洋」側へ半島を横断する形

「房総半島」には突出した高い山はありませんが（最高峰は南房総市「愛宕山」の４０８ｍ）、
海岸近くまで低山と丘陵が広がっていて、内陸部にも意外と谷筋が多いです

ウネウネとした丘陵が連続する、自転車泣かせの道ばかりでした
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「大網」駅から向きを南に変えて
８時４３分、「上総一ノ宮」駅に到着しました

ローカル列車にはかつて「京浜東北線」を走っていた車輌を使用しています
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「新宿」駅から１時間２５分、終点まであと５４分
トータル２時間１９分・・・結構、乗りでがあります

東海道新幹線「のぞみ」なら「東京」駅を出て、「新大阪」駅に着く直前です
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都内で６人乗車した１号車でしたが、「上総一ノ宮」駅で全員降車
・・・また私ひとりになりました

皆さん、ゴルフバッグ所持・・・この付近にゴルフ場があるのでしょう
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ゴルファーの代わりに乗車（窓外ですが）してきたのが、「てんとう虫」

走行中の電車・・・かなり強い風にさらされている筈ですが動じません
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「上総一ノ宮」駅から１０分あまり・・・「大原」駅に着きました
奥に黄色いディーゼルカー・・・「いすみ鉄道」線です

「上総一ノ宮」駅のある「一の宮町」やここ「いすみ市」の市町域は
太平洋に面しているのですが、一向に海の姿は見えません
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ずっと窓に張り付いていた「てんとう虫」・・・「大原」駅で下車しました
これで１号車は、完全に私ひとり状態

電車が停車したので飛び立ったのでしょうね
この間、約１４．２ｋｍ・・・てんとう虫にとっては大旅行だったかも
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「御宿」駅を過ぎて、「勝浦」駅へ向かう途中・・・やっと「太平洋」を見る事が出来ました

でも、まだ遠い・・・ここまで「外房線」は海から８００ｍ～２kmも離れた所を走っていました

指定席購入の際、海が見たくて、海側の席を選んだのに・・・
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太平洋岸には海水浴場が沢山ありますが
「外房線」は内陸部を走行・・・海が見えるのは僅かな地点でした
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「勝浦」駅を出発して、やっと「太平洋」が目の前に

それにしても、ここまで殆ど山の中を走行、トンネルもかなりの数でした

「外房線」では、あまり海の風景を期待しない方が良さそうです
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撮影日：２０１５年０５月１７日

つづく（全１７回）
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過去の散策旅シリーズ：
初期のブログでは、小さい文字サイズ、写真サイズを使用していました。
今回、この「過去の散策旅シリーズ」では、リサイズした上で、必要に応じて
加筆、訂正を行っております
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２３：記憶を辿って（千葉県）（全１７回）
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２２：武蔵野辺り（東京都）（全１４回）
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２１：改正前に（新潟・長野県）（全１６回）
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２０：雪見の旅・飛騨（岐阜県）（全２３回）
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１９：会津へ雪見（福島県）（全２０回＋１回）
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１８：国道３００号線を通って（山梨県）（全１８回）
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１７：京都気分と富士山と（神奈川県）（全２１回）
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１６：晩秋（長野県）（全１９回）
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１５：水を巡って（神奈川・静岡県）（全２０回）
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１４：下栗へ（愛知・長野県）（全１７回）
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１３：と、駅弁１。（埼玉・群馬県）（全１６回）
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１２：特別公開へ（栃木県）（全１４回）
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１１：特別見学会へ（埼玉県）（全２回）
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１０：ダム内部　特別開放（神奈川県）（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）
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８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）
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７：小海線で散策（長野・山梨県）（全２６回）
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６：上越国境の散策（群馬県）（全１９回）
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５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）（全４７回）
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４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）（全２７回）
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３：花と駅と（茨城県）（全１２回）
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２：山梨・２０１４さくら（山梨県）（全１８回）
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１：花咲く道を散策：（群馬県）（全１０回）
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