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デザインは、前回、ご紹介した「E６」系も手掛けたデザイナーの方

同じく「フェラーリ」のデザインも手掛け、「E６」系は「フェラーリ」の塗装や滑らかさを
彷彿とさせましたが、この「E７」系では「和」が基本コンセプトだったそうです
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シンプルな側面ですが、銅色の太帯と空色の細帯が締めている感じ・・・。

側窓が１０個あるように、定員は５０名（（３＋２）×１０）
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先頭車側面のロゴマークは、東日本、西日本とも共通

最初に見た時、「あさま」のAかな？と・・・でも、「北陸新幹線」に今さら、
「あさま」も変かもと思っていたのですが、これは数字の「７」なのだそうです
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今回のセットは３両編成（実車は１２両編成）・・・「E７２３-７」+「E７２５-４０７」+「E７１４-７」

中間車の「E ７２５-４０７」は実車だと、７号車に該当します
パンタグラフを装備し、車内には車椅子対応設備、多目的室、車内販売準備室が設置
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車椅子対応として乗降ドアも幅広になっています

パンタグラフは「E６」系と似たタイプですが、両脇にあった遮音板が省かれています
「北陸新幹線」の最高速度は２６０ｋｍ/ｈなので、３２０ｋｍ/ｈで走行する
「E６」系ほど騒音は大きくないという判断からだそうです
また遮音板からの風切り音も省けて、騒音低減に役立ったとか・・・。

一方、他線での走行試験時には、この「E７」系も「遮音板」を取り付けているそうです

現状、走行している「北陸新幹線」は２６０ｋｍ/ｈ、「上越新幹線」は２４０ｋｍ/ｈですが
臨時に「東北新幹線」の路線も走行しています
信州の豪雨予報の際には、以前、水没してしまった教訓から
予め仙台の基地へ避難しているとかで、その場合も東北新幹線を走行します
（先日の大雨の際、実際に仙台へ疎開したそうです）

「東北新幹線」の「大宮～宇都宮」間の最高速度は２７５ｋｍ/ｈですが、
遮音板を装備していない「E7」系が走る場合、２４０ｋｍ/ｈに制限されているとか。

でも、「E７」系の設計最高速度は「２７５ｋｍ/ｈ」で同区間の
最高速度で走る能力は備わっていました

「遮音板」を装備する事で、「東北新幹線」の「大宮～宇都宮」区間の
最高速度を２７５ｋｍ/ｈにアップし、さらに「上越新幹線」で検討されている
速度向上にも対応できる装備になるようです
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実車では、「金沢」、「新潟」寄りの先頭車
「東京」寄りの先頭車と比べて、側窓の数は「１０→６」

「グリーン車」の更に上のクラス、「グランクラス」車両です
座席は「（１＋２）×６」で、定員１８名
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乗降ドア横には「グランクラス」のシンボルマーク
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実車では、なかなか見る機会が少なかった屋根に・・・
車両号車が記されているようです

実車でそれが確認できるとしたら、どこでしょう

東京近辺だと、ほぼ高架線の走行で、それより高いビルから？

トレインビューで有名な「日暮里」駅上の高架橋でも、ちょっと遠いかな？

「田端」にある「東京新幹線車両センター」に入線する車両を
ガード上からなら確認出来るかもしれません
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「秋田新幹線」の「E６」系は茜色の屋根塗色でした

この「E７」系では空色に塗装・・・全面塗装が潔いですよね
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コロナ禍前、頻繁に旅や散策を行ってきました

東海道方面は、宿泊を伴う事も多く、「東海道新幹線」は年に数回でしたが
日帰り可能な信州方面では、この「北陸（長野）新幹線」の利用度も高くて
ここ数年では、「新幹線」の中では最も乗車回数が多かったかもしれません

始めて乗った時に感動したのが、普通車座席でヘッドレストの標準装備
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車体に合わせて、曲線を描く運転室の窓ガラス
ガラスの中には、曇り止め及び融雪用に電熱線が埋め込まれているそうです

ガラス面に表記された「F７」は編成番号
JR西日本編成の「W７」系だと、「W」が頭に付きます
でも、JR東日本編成の「E７」系は「E」ではなく、なぜか「F」

と言うか、「E７系」の「E」はJR東日本の「East」からなので
同じ発想だと、JR東日本全ての新幹線がE編成って事になってしまいます

ちなみに「秋田新幹線」の「E６」系の編成番号は「Z」、

東北・北海道新幹線の「E５」系は「U」だそうです
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その８６：E６系
その８５：ナハ１１、ナハフ１１系
その８４：EF５８形（旧型）
その８３：キハ７１系

その８２：ED７８形

その８１：ＥＦ６５形１０００番台
その８０：キハ５５系
その７９：ＤＥ１０形＋貨車
その７８：長野電鉄２０００系
その７７：国鉄旧型客車
その７６：EH８００形
その７５：EH５００形３次形
その７４：２００系H編成
その７３：４００系
その７２：伊豆急１００形
その７１：DF２００形０番台
その７０：EF２００形
その６９：EF５１０形
その６８：ＥＨ２００形
その６７：ＪＲ５００－７０００系ハローキティ
その６６：ＪＲ５００－７０００系（ＴＹＰＥ　ＥＶＡ）
その６５：西武４０００系
その６４：小田急５２００形
その６３：キハ１１０系
その６２：１１５系２０００番台
その６１：クモユニ１４３形
その６０：小田急３１００形
その５９：阪急２８００系
その５８：キハ１８１系
その５７：DF５０形
その５６：DD５１形５００番台
その５５：EF６２形
その５４：５８３系
その５３：E３系０番台
その５２：５８３系
その５１：３８３系
その５０：キハ８２系
その４９：キハ１８３系５００番台
その４８：キハ２８３系
その４７：箱根登山鉄道モハ２形
その４６：E６系
その４５：Ｗ７系
その４４：５００系
その４３：近鉄１２２００系
その４２：キハ８５系
その４１：４５１系
その４０：小田急３０００形（SE車）
その３９：６５１系
その３８：西武３００００系
その３７：Ｅ６５７系
その３６：ED７５形７００番台
その３５：近鉄１０１００系
その３４：東急デハ２００形
その３３：Ｅ３５３系
その３２：２５７系０番台
その３１：EF６４形１０００番台
その３０：１６９系
その２９：３１３系３０００番台
その２８：３７１系
その２７：小田急２３００形
その２６：会津鉄道キハ８５００形
その２５：１５７系
その２４：４８３系
その２３：キハ５７形
その２２：小田急３０００形（SSE車）
その２１：E３５１系
その２０：小田急９０００形
その１９：６０５０系
その１８：５８３系
その１７：北越急行６８３系８０００番台
その１６：３８３系
その１５：東武１７００系
その１４：京王５０００系
その１３：EF６３形
その１２：キハ１８１系
その１１：名鉄キハ８０００系
その１０：キハ８５系
その９：西武E８５１形
その８：北越急行HK１００形
その７：キハ１８３系５００番台
その６：DD５４形
その５：EF５７形
その４：名鉄キハ８５００系
その３：EF７１形
その２：E１０形
その１：伊豆急１００形
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この後も、不定期で更新します/
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