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バスセンターで乗車手続きを済ませ、駅前の乗り場へ・・・
「合掌造り集落　訪問ツアー」のスタートです

この風景も駅舎工事と共に様変わりし、バスセンターも北側にオープン
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１０時３０分、バスセンターを出発

この「合掌造り集落」訪問に際し、色々、プランを練ってみました
当然、自由に時間を使える、個人プランも検討しましたが、調べる内に
ネックになってきたのが「混雑」、「待ちの時間」、「コスト」等々でした。

人気スポットの「白川郷」への路線バスでは予約が必要だし
時間帯によっては、乗り切れないケースもあるそうな。
だと、すると、発車時刻前にはバス乗り場で待機する可能性も・・・。

また、初めての訪問なので、見学に要する時間や食事場所もよく判らず・・・
そんな時に目に止まったのが、この「定期観光バス」でした
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「奥飛騨清美ＩＣ」です
「高規格幹線道路」の「高山清美道路」から「東海北陸自動車道」へ入ります

濃尾バスの「定期観光バス」は２コースが設定（当時。現在は運休中）
今回、利用した「五箇山　菅沼と白川郷」を巡るコースと、
もう少し足を伸ばした「五箇山　相倉と白川郷」です

どちらも「高山」駅出発・到着ですが、「相倉コース」は出発時刻（８時３０分）が
早くて、「ワイドビューひだ１号」利用でも間に合いません
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「定期観光バス」プランでは、２つの合掌造り集落を訪問
（それぞれ、５０分と１２０分のフリー見学時間）
｢白川郷」では展望台そばの食事処で昼食、「民家園」への入場が含まれて
いるので、恐らく、「合掌造り集落」見学の一般的なポイントは押さえてある感じ
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高度が上がってきて、麓より紅葉が広がっているようですが、

生憎、陽射しがなくて・・・映えません
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この山地を南へ辿ると、名峰「白山」に繋がるそうです

個人的な感想ですが、「高山」の東に広がる、荒々しい印象の「北アルプス」よりも
女性的な山容のように感じます
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並行して流れるのは「荘川」でしょうか

下流側では「富山湾」に注ぎ、上流側にはロックダムとして有名な「御母衣ダム」
・・・一度、訪れてみたいのですが、公共交通機関利用者では難しそう
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いつの間にか「岐阜県」から「富山県」へ

「高山」駅を出発して、約５０分、「五箇山ＩＣ」で「東海北陸道」を下ります
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「東海北陸道」が開通する前は「白川郷」まで倍の時間がかかったそうです

「飛騨清見ＩＣ」付近から一旦、南西に下り、地図左下にみえる湖（御母衣湖）の
湖岸を北上するルート・・・途中、３箇所の峠越えをする難所だったそうです
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撮影日：２０１２年１１月０３日～０５日

つづく
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過去の散策旅シリーズ：
初期のブログでは、小さい文字サイズ、写真サイズを使用していました。
今回、この「過去の散策旅シリーズ」では、リサイズした上で、必要に応じて
加筆、訂正を行っております
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３４：飛騨方面へ（岐阜・長野県）
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３３：和歌山方面へ（和歌山県）
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３２：瀬戸内方面へ（山口・岡山・滋賀・愛知県）
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３１：上越市方面へ（長野・新潟県）
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３０：夕陽を（東京都）（全７回）
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２９：鎌倉・江ノ島ハイク（神奈川県）（全２８回）
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２８：ハスを見に（埼玉県）（全８回）
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２７：梅雨半ばの猛暑日に（山梨県）（全１０回）

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２６：３０分のショー（茨城県）（全１２回）
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２５：朝飯前の散策（神奈川県）（全１５回）
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２４：花便りから（東京都）（全１５回）
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２３：記憶を辿って（千葉県）（全１７回）
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２２：武蔵野辺り（東京都）（全１４回）
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２１：改正前に（新潟・長野県）（全１６回）
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２０：雪見の旅・飛騨（岐阜県）（全２３回）
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１９：会津へ雪見（福島県）（全２０回＋１回）
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１８：国道３００号線を通って（山梨県）（全１８回）
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１７：京都気分と富士山と（神奈川県）（全２１回）
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１６：晩秋（長野県）（全１９回）
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１５：水を巡って（神奈川・静岡県）（全２０回）
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１４：下栗へ（愛知・長野県）（全１７回）
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１３：と、駅弁１。（埼玉・群馬県）（全１６回）
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１２：特別公開へ（栃木県）（全１４回）
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１１：特別見学会へ（埼玉県）（全２回）
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１０：ダム内部　特別開放（神奈川県）（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）
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８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）
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７：小海線で散策（長野・山梨県）（全２６回）
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６：上越国境の散策（群馬県）（全１９回）
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５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）（全４７回）
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４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）（全２７回）
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３：花と駅と（茨城県）（全１２回）
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２：山梨・２０１４さくら（山梨県）（全１８回）
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１：花咲く道を散策：（群馬県）（全１０回）