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少しの間、４複線

左から「名古屋鉄道」線、「東海道本線」、「中央本線」、そして「東海道新幹線」
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最初の停車駅「千種（ちくさ）」の手前で黄色の「注意信号」
その先の信号は赤になっています

時刻表では、この９時１２分に「多治見」行き快速電車が「千種」を発車する時間です
定時だと、「しなの」の２分後に「名古屋」を発車する列車です

特急電車が待ち合わせで発車がズレた場合、他の列車はどう扱うのでしょう？
頻繁に運転されている快速電車なら「新幹線」を待つ必要もないでしょうし・・・
特急は置いといて、先に出発したのかも

だとすると、どこか追い抜きが出来る駅まで、ずっとこの状態？
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９時１４分、「千種」に到着します・・・定時より１０分遅れ

ううう、遅れが拡大してます
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一般の席に座っていると、余り感じませんでしたが
やはり振り子の影響でしょうか、カーブでの傾き方が大きく感じられます
・・・嫌な感覚ではありません
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「神領」？かどこかの駅で先行していた電車を追い抜き、やっと特急らしい走りに・・・。

「名古屋」から３０分で秘境っぽさを味わえる「定光寺」駅
崖と川に挟まれた地形で、ホームも幅狭です
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この山地を越えると、夏が暑くて有名な「多治見」の盆地に出ます
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９時３１分、「多治見」に到着します・・・遅れは、変わらず１０分

停車中の電車は２８分発の快速「中津川」行きのようです
・・・到着を待っていてくれたのかも
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「名古屋」を出発して、「千種」に停車し、先頭車の乗客数は３名
先頭の横並びの席は空いています
次の「多治見」で乗車が無ければ、左の窓側で車窓を撮ることも出来そう

遅れに関しては「長野」での乗り継ぎ時間は３４分あるので、
まだ２０分以上の余裕はありますが・・・
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訪問日：２０２１年１２月１８日
つづく
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