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良かった～、６０５０系です

予想はつけて来ていたのですが、
万が一、車種変更が進んでいたらと一抹の不安がありました

ホーム端で撮りたかったのですが、停止位置からすごく遠く
雪が残るホームを駆け足で移動しないとならないので諦めました
（ここからでも、２両分移動しました）
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何とか、最後尾のドアから乗り込みました

「クハ６２７３」・・・１９８８年製造、６０００系の更新車ではなく
完全な新造車両

最新型ならLED表示ですが・・・字幕回転式の行先表示
多層立てだった、６０５０系ならではの装備です
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乗降ドア付近はロングシート、中央部はクロスシート
連結部にはトイレと屑物入れ、照明はカバー付き
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肘掛けや袖仕切りにもモケットが貼ってあります
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今回の乗車は、「上三依塩原温泉口」駅から「川治湯元」駅まで３駅１６分

「会津田島」方面行きだと、この時間帯に６０５０系使用の列車は無く
「新藤原」方面に一旦、逆戻りする形で６０５０系に乗車する事にしました
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往路では西側だったので、東側の窓席に座ります

屋根からの雪の張り出し・・・雪庇がすごいです
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ボックス席ですが、座面と背もたれのクッションは独立タイプ

一体タイプの座席と比べると、プチ豪華な気分になります
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一枚下降式の窓は景色が広く感じます
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「中三依温泉」駅

裏手の山は、地元の子たちのゲレンデでしょうか？
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真冬でも、気持ち良い程のドアオープン

連結寄りのドアはドアカット機能（外気を入れないために
閉じたままの状態にする）が装備されていますが
運転室寄りのドアは躊躇なく全開です
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訪問日：２０２２年０２月２６日
つづく
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