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「会津田島」駅で交代した車掌さんですが・・・更にサービス精神旺盛な方
先頭車両まで来て、周囲の説明を・・・。

先頭車両は「AT－６５０形」・・・「AT－７００形」と比べると
座席が転換クロスシートと若干、差がつきますが
普通列車用としたら、ハイレベルな仕様です

最高設計速度は、７００形同様の１００ｋｍ/ｈ
それが発揮できないのが残念ですが・・・。
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車掌さんが「（那須の）茶臼岳が見えるかも」と指差してくれるのですが

どれがどれやら・・・
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赤い車両の乗降ドアの隣、乗務員室の窓が・・・

車窓を撮っていたら、車掌さんが開けてくれた窓ってこれの事です
（実際は後部の反対側の窓ですが）
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車掌さん、先頭まで行って、お客さんと談話中
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普通の車掌さんなら、お客さんに「撮ってあげましょうか」と言うのが普通なのに・・・

お客さんの真ん中に入って「撮ってください」と、ユニークな車掌さんです
（両側の女性に腕組まれて、羨まし・・・）
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「会津下郷」駅を発車します

「三本槍岳」（１９１７ｍ）、「茶臼岳」（１９１５ｍ）、「朝日岳」（１８９６ｍ）、
「南月山（みなみがっさん）」（１７７６ｍ）、「黒尾谷岳」（１５８９ｍ）

これら５つの山が那須連山だそうですが・・・結局、判別が出来ませんでした
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「会津鉄道」の今回の起点、「会津高原尾瀬口」駅の標高は約７２２．５ｍ
終点の「西若松」駅は約２１５ｍと標高差が約５００ｍとなる山岳路線

「会津下郷」駅の標高は約４７６ｍとほぼ中間地点になります

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ここから先は、狭い渓谷を抜けながら、「会津盆地」に下っていきます
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訪問日：２０２２年０２月２６日
つづく
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