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20220702091139
9時11分、汽笛一声、「房総里山トロッコ1号」の出発です

発車時刻数分前には、小湊鐵道「五井」駅の駅職員さんが全員集合か?と
思われるほど集まり、見送ってくださいました
20220702091209a2.jpg20220702091209
ゆっくりとスタートしました

線路のジョイントが振動となって、響いてきます
(後で確認したら、台車ではなく、貨車と同じ2軸の車輪・・・一般の客車よりは
揺れや振動を抑える構造にはなっていないのかもしれません)

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20220702091421
陽当たり良好

夏の陽射しは厳しそうですが、風が吹き抜けるので
意外と暑さは感じません

このボックス席、予約済みと表示されているのですが
・・・途中駅から乗車してくるのでしょうか?

でも、他路線と接続するのは、始発の「五井」駅のみなのですが。

20220702091438a2.jpg20220702091438
水田地帯に入りました

熱線吸収ガラスや汚れたガラス越しだと
ストレスを感じたりしたのですが、自然の色のまま撮れますね

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20220702091740
駅が見えてきて、ブレーキをかけ始めています???

時刻表では7つめの「上総牛久」駅まで通過なのに・・・
でもホームに人の姿があるので、対向車が来るのでしょうか?

20220702091758a2.jpg20220702091758
「上総村上」駅に停車
駅名標の文字が手書きっぽいです

「五井」駅からここ「上総村上」駅までは2.5km
「五井」からの所要時間は6分30秒

時刻表を見ると、一般車だと3分の所要時間なので
倍以上かかっています

平均速度は23km/h・・・自転車並みですね

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20220702091842
やってきたのは・・・あれ?

以前、訪れた時、「小湊鐵道」では見た事がなかった車両です

20220702091856a2.jpg20220702091856
1両の単行車・・・両運転台仕様のようです

助士席窓の下に「4」の数字
さらにその下、尾灯の脇に・・・「キハ40」と読めます

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起点の「五井」駅付近から「養老川」に沿っているのが判ります

訪問日:2022年07月02日
つづく
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