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20231118100414
全日空機の「アライアンス」塗装機・・・だそうです

加盟している航空連合「スターアライアンス」、その塗装をまとっているそうですが
その機数は減っているそうです(ネット情報では、3機?)

となると、見る事が出来たのはラッキーなのかも

「ENEOS」の看板を付けた車両が横付け

羽田空港では給油用パイプが地中を通っていて、
エプロンに駐機中、接続して給油するそうです

なので、この車両は燃料給油とは別の作業をしているようです
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20231118100558
再び「第2ターミナル」側に移動した後、右折してトンネルに・・・
A滑走路とC滑走路を結ぶ「誘導路」を地下で横切る形

トンネルを出ると、「A滑走路」と並行に進みます
時折、離陸していく飛行機と並走

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20231118100621
「A滑走路」との間は「駐機場」になっています

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20231118100734
途中で右折、「A滑走路」から離れます

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20231118100751
三角の形の巨大なフェンス・・・「ブラストフェンス」と言うそうです
ジェットエンジンが噴射する高温の排気から防護する役目だそうです

再び右折して、トンネルへ入りました・・・「サウストンネル」と。
今回は長いトンネル・・・長さは約2.5km(2490m)、最深で40mまで潜るそうです

東京モノレール、環状8号線のトンネルがあるためで、内部はS字カーブになっています

原則、トンネル内は最高速度30km/hとなっているのですが
このトンネルの一部区間は40km/hになっていて、途中で加速されます

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20231118101212
急勾配で地上に出てきました

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20231118101248
目の前に見える建物は「第3ターミナル」

「第3ターミナル」は「羽田空港」で最も西側にあるターミナルで
2010年に開業したそうです

国際線ターミナルとして知られていましたが、増便や新規就航が
増えて、「第2ターミナル」発着の国際便も増加しているそうです

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20231118101255
ガイドさんが再び、「前の方・・・」と

「ポケモンジェット」です

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「サウストンネル」のおかげで「A滑走路」を越えて、「第2ターミナル」と
「第3ターミナル」間を安全に行き来、できるようになったそうです

訪問日:2023年11月18日
つづく
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