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車内からの撮影で窓ガラスの反射が
映り込んでいる写真があります


電車とバスを乗り継いで・・・

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14.07.26.08:04.10.
12日にリニア実験線を見に、都留市へ・・・
しかし生憎、見学センター前での走行は無く、その帰り道
どこかに寄ろうかと検討したのが、宮ヶ瀬ダムの観光放流でした。
しかしその放流も7月は26日と判り(26日アップの記事)、断念したのですが・・・

後日、調べてみると、26日(27日も)は観光放流だけではなく
年に一度の、予約不要の内部公開イベントがあると・・・

内部公開は午前11時20分~と午後2時20分~の2回
その前、午前11時と午後2時に、それぞれ6分間の観光放流を実施
と、いうスケジュール

年に1度となれば、是非、行かないと

新宿駅より、小田急線で最寄りの「本厚木」駅へ向かいます
08:18発の快速急行に乗車し、途中「相模大野」駅で乗り換えてもOKでしたが
新宿駅に早く着いたので、08:11発の急行に乗車・・・です
(前回の都留行きでは、ギリギリの出発で慌ててしまって・・・
忘れ物等もあったので、今回は早め早めの気持ちで
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14.07.26.09:06.53.

「新宿」駅から53分で「本厚木」駅に到着

途中、「相模大野」駅で、後から来る快速急行を待っての発車
・・・乗り継ぐ電車って、この急行の事でした
(早く出たつもりだったのに、本厚木駅到着時刻は、
結局、当初プランと同じでした)

2つ手前の駅、「海老名」のアメダス・・・
朝9時10分の気温はすでに31.0度by気象庁
今日もかなり暑くなりそうです

宮ヶ瀬ダムへは、この本厚木駅の他、JR中央線、京王相模原線の
駅からバスという方法もありますが、ダム下へ行く場合は
この「本厚木」駅発のバスが便利なようです

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14.07.26.09:08.57.

小田急「本厚木」駅・・・商業施設「ミロード」の2階にホームがあります

「本厚木」駅は全ての急行と一部の特急ロマンスカーが停車する
小田急線の主要駅・・・他線と接続、連絡の無い私鉄駅としては
日本最多の乗降客数(1日14万人)だそうですbyWiki

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14.07.26.09:09.18.

「本厚木」駅北口広場です
これからダムを見に行くような駅前には思えません
近くにある「厚木バスセンター」を含めた駅前バスターミナルからは
近郊地域以外、盛岡、奈良、京都、大阪、成田空港、羽田空港への
高速バスも発着・・・だとか

また近郊市街地以外ですと・・・丹沢登山のバスの発着が有名な気がします
個人的に丹沢には訪れた事がなくて、この駅で下車したの・・・
もしかしたら初めてかもしれません

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14.07.26.09:18.18.

09:20、「本厚木駅」発、「半原」行き
神奈川中央交通バスに乗ります

下車するのは終点の2つ前の「愛川大橋」です
39分の乗車・・・バス停の数は35以上なので、結構、乗りでがありますね

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14.07.26.09:52.54.

「本厚木」駅を発車して20分ほど・・・
家並みがずっと続き、交通量の多い国道246号を抜けて
一向に、ダムがありそうな雰囲気にはなりませんでしたが・・・。

「泉」のバス停付近から車窓左側に山並みが見えてきました
方角的には、右に向かって「高取山」、「経ヶ岳」、「仏果山」・・・
それらを巡るハイキングコースがあるそうです(標高630~740m台)

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14.07.26.10:00.17.

厚木市を抜けて、愛甲郡に入ってきます
すっかり、街の風景から山あいの風景に変わってきました。

右側に中津川の流れが見え、その川に沿って
ゆったりとカーブする道が見通せます
・・・川には水遊びしている人たちの姿が見えます
この暑い日に・・・気持ち良さそう

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14.07.26.10:01.47.

前に見えるトンネルは「半原隧道」だそうです

予定ではもう到着している時刻です
途中、特に渋滞した箇所も無かった気がするのですが・・・。
トンネルを抜けたら、到着・・・でしょうか?

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14.07.26.10:08.50.

前の方の山の上に何か、建造物が見えてきました

もしかしたら、ダムの突堤?
随分、高い所にありますが・・・あそこまで上がらないとならないの?

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位置関係としては・・・
丹沢の著名な山「大山」は本厚木駅の西方向
今回の目的地、「宮ケ瀬ダム」は北北西方向になります

地図では見えませんが、ダム湖の真北方向に高尾山があります

つづく
(訪問:2014年7月26日)

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