14.09.13.13:11.28.
改札口から行き止まりのホームに停車中の電車が見えます

この時間帯は１時間に２本・・・３０分間隔のようです
JR宇都宮駅も１時間に３本程なので、同程度でしょうか

でも、発車１０分前でも閑散～
静かすぎです


14.09.13.13:13.06.
東武宇都宮駅発の普通電車は「栃木」か「新栃木」行きのみ。
朝の「浅草」行き、夕方の「東武宇都宮」行きの直通特急が
１往復（浅草まで１時間５１分）設定されている以外、全て各駅停車です

普通電車は「新栃木」まで２４．３ｋｍを約３４分ほど・・・
東京駅から埼玉県の浦和駅までが２４．２ｋｍの路線長
それなりの走行距離ですね

冷房の効いた車内・・・
お昼ご飯をしっかり食べた事もあってウツラウツラ
駅に停車する度に目が覚めます


14.09.13.14:01.03. 
「新栃木」駅で乗換です
「東武宇都宮」からの電車は、次の駅「栃木」が終点ですが、
乗換電車の始発駅がここ「新栃木」なのです

ただ、ここの始発電車も東京都内までは行かずに
途中の「南栗橋」駅止まり・・・普通電車は全て「南栗橋」行きになっています。
その「南栗橋」からの南行き電車は全て都内へ向かいます。
南栗橋止まりの編成は全て４両ですが、南栗橋からは８～１０両編成を使用
・・・需要の違いで両数を分けているため、特急、急行、快速等優等列車以外は
直通させない運用になっているようです

区間的な運用と言っても、栃木から南栗橋まで３７．５ｋｍの路線長で乗車時間が３８分。
関西で言えば「大阪駅」から兵庫県「須磨海浜公園駅」の３９．１ｋｍと
同じくらいの距離になるので、普通電車としては短区間とは言えないでしょうね


この区間、３７．５ｋｍの間に駅が１０駅・・・
駅間距離平均が４．２ｋｍ弱と私鉄路線としては結構、長いです
特に栃木県内の「静和」駅から「藤岡」駅までは７．８ｋｍ。
途中に長大トンネルや橋梁がある訳でもなく、ひたすら田んぼや畑作地帯を走ります。
ローカル線を旅しているような雰囲気を感じますね


14.09.13.14:49.01.
１４：４６に終点「南栗橋」駅に到着・・・５分の接続で始発の急行電車に乗り換えです
行き先は「中央林間」駅・・・神奈川県にある小田急江ノ島線との接続駅です。
埼玉県北部から都内を抜けて、神奈川県まで９５．７ｋｍを２時間３０分かけて走ります


14.09.13.14:49.41. 
車両は東京メトロ半蔵門線の電車
東武鉄道～東京メトロ～東急電鉄・・・の
３社の路線に乗り入れて行きます

「南栗橋」駅から乗換の「北千住」駅までは４４．３ｋｍの路線長・・・急行電車で４７分

行程は若干異なりますが、往路は「北千住」が０８：２１発で「新鹿沼」に０９：４４到着
復路は「東武宇都宮」を１３：２２に発車、２回乗り換えて、「北千住」に１５：３８到着

往路が１時間２３分、復路が２時間１６分・・・
やはり往路の快速１本の方が１時間近く速いですね


14.09.13.14:52.57.
始発の「南栗橋」駅を出発時はガラガラ

クーラーが効きすぎて、くしゃみ連発です


14.09.13.15:38.33.
１５：３８，「北千住」駅の地平ホームに到着しました
ここでJRに乗り換えます

東武鉄道の「北千住」駅は立体的になっていて
慣れないと戸惑う感じです
１階の地平ホームは、１～２番線が東武線と東京メトロ半蔵門線からの春日部方面行き
３～４番線が東武線浅草行きと東京メトロ半蔵門線への直通電車
２階はコンコースと乗換え改札口
３階の高架ホームは、５番線が東京メトロ日比谷線からの春日部方面行き
６～７番線が、東京メトロ日比谷線への直通電車

春日部方面から来た場合、日比谷線直通電車に乗ると３階へ
浅草行き、半蔵門線直通電車に乗ると１階に到着する事になります


14.09.13.15:46.00.
常磐線快速電車に乗り換えます
・・・１５両編成です

快速と言っても、この先は各駅停車




14.09.13.15:52.39.
車窓左側には東京スカイツリーが・・・
今朝見た際は曇り空でしたが、帰路では快晴の中になりました

常磐線の線路とは、そう遠くない位置関係なのですが
高架橋や建築物等々で、スカイツリーの写真が撮れるのは
数秒ほどしかありません


14.09.13.15:59.10.
「日暮里」駅に到着しました
昔は駄菓子屋の問屋街があって、
山手線の駅の中でも上位クラスの下町っぽい雰囲気でしたが
舎人ライナーの開通や再開発で高層ビルがニョキニョキ
すっかり変わってしまいました

この後、山手線で地元駅へ向かいます

費用明細：
JR・東京メトロ・東武鉄道（地元駅-新鹿沼：ICカード使用）：１５１２.
バス（新鹿沼駅前-鹿沼駅）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００.
タクシー（鹿沼-大原資料館：３０円おまけ）：　　　　　　　　　２５００.
入館料（大原資料館）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７００.
拝観料（大谷寺）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３００.
バス（切通-東武駅前）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４５０.
ランチ（チャーシューメン＆餃子）：　　　　　　　　　　　　　　　１１１０.
東武鉄道・JR（東武宇都宮-地元駅：ICカード使用）：　　　　１３５８.
飲料（２回）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２３０.
合計：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８２６０.

終わり（全１４回）
（訪問：２０１４年９月１３日）